憧 憬 の 轍
2026年8月2日 雨が上がれば
熊本地方では余震が続いている。
7月28日に起きたM7.1を記録した本震と思われる大地震以来、あまりにも多くの余震が続いて、熊本地方に暮らす方々は気の休まる間もない毎日を過ごしている事が容易に想像できる。
加えて暑さが追い討ちかける。
日中は40℃に迫る気温で夜も熱帯夜が予想される中、災害関連死の増加が懸念される。
停電と断水の解消が急務だ。
週間予報を見ると明日以降、しばらくは傘のマークが見られない。
気温も上がるようだ。
実質的な梅雨明けとなりそうだが、いわゆるヤマセ（偏東風）が強く吹くようであれば夏らしい夏は望めない。
雨さえ降っていなければ走りたいのはバイク乗りの本能のようなものだ。
そうは言っても空はいつ雨が降り出しても不思議ではないような色をしている。
小型車で郊外の湖へ向かう程度だ。
『樵の巨匠』のガレージではBMW R100のタンクやシートカウルの塗装の準備が進んでいた。
傷や凹みなどにパテを盛って研ぐ作業は1度で終わらない。
こんな季節には打って付けの作業かも知れない。
塗料は既に用意してあるが下地処理の大切さを『樵の巨匠』はよく知っているだけに慎重な作業をしていた。
タンクやシートカウルの塗装に向けた作業が続いていると思ったが、作業台の上には数本の鉄製のパイプなどが並んでいた。
どうやら『特攻隊長』からの依頼で修正を試みたオフロード車用のスタンドの修正作業をしているうちに油圧式のスタンドを作ってみようと思ったらしい。
『特攻隊長』が持ち込んだスタンドは「耐荷重150㎏」と表示されているにも拘らず125㎏程度のバイクに使って、天板部分も支柱も見事なまでに変形してしまった。
確かに使われている部材は華奢だし、価格からして間違いなく「漢字の大陸」製だと思うが・・・。
雨の季節にふさわしい作業はまだある。
『大魔神・O氏』のBMW K100はサイドカー付きの状態でこの春に車検を取得したが、様々な法改正の影響で予定よりかなり遅れた。
車体の左側にはサイドカーがあるが右側にはパニアケースを付けていた。
ところが車検の条件となるサイドブレーキを増設したところブレーキの一部がケースに干渉に穴を開けてしまった。
O氏はケースの容積が減る事は問題としないのでサイドブレーキをかわせるようにしたいと相談されていた。
干渉部分周辺を切り取り、代わりのカバーになるものをFRPで作ってみた。
近所のスーパーマーケットに買い物に出かけると駐車場に見慣れないバイクが止まっていた。
URAL、ロシア製のバイクでサイドカー側の車輪も駆動するのでいわゆる2WDだ。
早いものでもう8月だ。
八戸の三社大祭、青森のねぶた、弘前のねぷた、五所川原の立佞武多。
夏だ。
