Days of CB400FOUR №10

Days  of  CB400FOUR
(絶版車の再生日記、あるいは貧乏人の旧車再生記録) 
№10
 
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20101216
 
キャブレターのオーバーホール終了。
 
3番だけが少々オーバーフロー気味なのは固着が最も激しかったフロートバルブが原因のようだ。
 
全体をサンドブラストし、かなりきれいになったが小さな傷が目立つ。
 
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  バフがけ・・・?              ボディまでは無理でしょう